一、概述
船用油水分離器是一種專門針對(duì)船舶在海上運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的廢水進(jìn)行處理的設(shè)備，其主要作用是將含有油污物質(zhì)的廢水和純凈水分離開來(lái)，從而達(dá)到保護(hù)海洋環(huán)境和合法排放標(biāo)準(zhǔn)的目的。
本文將對(duì)該設(shè)備進(jìn)行技術(shù)分析和應(yīng)用介紹。
二、技術(shù)原理
船用油水分離器通過(guò)重力浮選法實(shí)現(xiàn)將含油廢水與清潔純凈水進(jìn)行有效地隔離。具體工作原理如下：
1. 分流：當(dāng)污染物進(jìn)入沉淀室時(shí)，由于密度差異，在引導(dǎo)板等特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)幫助下可自動(dòng)形成兩個(gè)不同層次高低區(qū)域。
2. 沉淀：固液兩相開始發(fā)生疏松化反應(yīng)，并且在向下方做擾動(dòng)或施加外力時(shí)會(huì)逐漸聚集并附著于空心軸內(nèi)壁處；
3. 脫脂：最后以機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式使得被吸附在軸上固體雜物完整地滑落至排出口位置而避免了堵塞問(wèn)題。
三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
船用油水分離器一般由預(yù)處理部、主體過(guò)濾儲(chǔ)存模塊以及清洗調(diào)整系統(tǒng)三個(gè)基本部件組成。
1. 預(yù)處理部：主要起到減少?gòu)U水中顆粒物和殘留污染的作用。它包括一個(gè)機(jī)械格柵裝置，可以有效地去除較大尺寸的固體雜質(zhì)，并通過(guò)一系列篩選工藝達(dá)到提高進(jìn)入沉淀器前的水質(zhì)；
2. 主體過(guò)濾儲(chǔ)存模塊：是該設(shè)備最核心的部分，主要由軸和內(nèi)襯層構(gòu)成。在其中引導(dǎo)板周圍增加了空氣管，在流動(dòng)時(shí)能夠更好地排放氣泡從而避免聚集；
3. 清洗調(diào)整系統(tǒng)：在保證除油效果同時(shí)還能很好地維護(hù)其自身運(yùn)行狀態(tài)。采用電子控制方式實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)并可遠(yuǎn)程操作。
四、應(yīng)用場(chǎng)景
船用油水分離器廣泛應(yīng)用于海上貨運(yùn)、郵輪旅游等各類航行活動(dòng)中對(duì)產(chǎn)生廢水進(jìn)行處理。它能夠快速高效地將含有石油產(chǎn)品及機(jī)械零件等其他有害物質(zhì)的廢液與純凈水分離開來(lái)，達(dá)到合法排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保
更新時(shí)間：2023-06-23 
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